Do najpopularniejszych akumulatorów uzywanych w tym momencie w pojazdach samochodowych, są akumulatory o napięciu 12 V. Akumulator składa się z ogniw o napięciu wynoszącym 2,13 V każde. By akumulator posiadał całkowite napięcie, ogniwa muszą być połączone w sposób połączenia szeregowego. Tudzież w gruncie rzeczy, jeżeli mamy połączone trzy ogniwa o wartości 2,13 V, owo napięcie akumulatora będzie w przybliżeniu wynosiło 6 V. Aczkolwiek w sytuacji, jak połączone będzie 6 ogniw, wówczas analogicznie, napięcie akumulatora będzie wynosiło w okolicach 12V. Obudowa akumulatora zbudowana jest najczęściej spośród polipropylenu, czy też ebonitu. Demontując akumulator w naszym pojeździe, na przykład w celu sprawdzenia, przeglądu akumulatora nim nadejściem zimy, czyli czasu nadzwyczaj pracowitego a trudnego gwoli naszego urządzenia, pierwszym krokiem jest zdjęcie, odkręcenie obudowy akumulatora, jeśli takowa istnieje. Musimy zdjąć klemy, z tym, że w takiej kolejności, że nasamprzód zdejmujemy klem ujemny, oraz nie prędzej potem dodatni.